设为首页 | 加入收藏
当前位置:海复鹰台信息门户网 > 时事 > 推动中欧班列(成都)高质量发展 海外运控中心实现境外通关“零
推动中欧班列(成都)高质量发展 海外运控中心实现境外通关“零
发表日期:2019-12-02 12:41:24 | 点击数:3382 次
本文摘要:海外运控中心的设立,是成都国际铁路港投资(集团)发展有限公司积极响应班列高质量发展理念,推动中欧班列(成都)高质量发展及拓展欧洲地区网络布局的务实举措。完备的海外运控中心推动境外通关“零时差”马拉场站

人民日报成都9月17日电(王军)——17日,中欧班利尔(成都)波兰马拉运输控制中心投入运营,班利尔海外分部建立了完整的运营组织,实现海外通关“零时差”。这将能够对马拉和布列斯特银行的转运业务以及海外业务进行实时现场监测。海外部门最准确的信息将直接反馈给集团,转运过程中的异常情况将立即处理。

9月11日,国家铁路集团与国家中欧倡议运营商携手,共同签署《促进中欧倡议高质量发展公约》,加强和优化中欧倡议运输组织。海外运输控制中心的建立是成都国际铁路港口投资(集团)发展有限公司(以下简称“香港投资集团”)积极响应银行优质发展理念,促进中欧银行(成都)优质发展,拓展欧洲网络布局的一项切实措施。

完整的海外运输控制中心

推进海外通关“零时差”

马拉车站是中欧列车进入欧洲的重要集散中心,也是宽轨和窄轨换乘的运行点。由于中欧列车定期频繁运行,马拉车站每天都有大量列车换车,并做好海关文件和编组安排。在列车运行高峰期,经常会出现车站拥挤和列车板不足的情况。此外,由于中国和波兰的时差,中欧列车海外段异常海关文件的装运和处理无法及时与国内沟通,降低了列车整体通关效率。

为了促进列车海外段的高效运营,成都国际铁路港口投资(集团)发展有限公司(以下简称“香港投资集团”)向马拉派遣人员,但没有运营控制中心这样完整的组织来支持。海外部门的工作分散,很难形成分析数据。

现在马拉交通控制中心有一个独立的办公地点,明确的工作框架和工作目标,所有海外部门的工作都将有序进行。交通控制中心直接与当地海关、线路供应商等机构沟通,首先处理车站倒班的异常情况。列车海关文件将由马拉运输控制中心提交。如果文件有任何问题,运输控制中心可以实现“零时差”操作。同时,运输控制中心可以对马拉和布列斯特的列车转运操作和海外段的操作进行实时和现场监控,直接将海外段最准确的信息反馈给集团,转运过程中如有异常情况,立即联系线路供应商处理。

今年8月,马拉运输控制中心投入试运行。出发列车到达马拉后,他们将准确计算到达目的地车站的时间,提前准备好返程货物,并在列车到达后立即组织返程。首次实施中欧无缝衔接的“对称往返”模式,大大提高列车运行效率,降低运营成本。

优化海外市场的客户体验

促进中欧银行(成都)的优质发展

自今年年初以来,为了优化和改善海外市场的客户体验,香港投资集团推出了中欧列车追踪系统。通过物联网技术与列车生产系统的结合,实现了对国际列车出行的100%实时定位跟踪。此外,它还与罗兹、蒂尔堡和纽伦堡站建立了“每日信息传输”机制,以便及时协调和处理异常运行状况。在纽伦堡、蒂尔堡、布拉格、汉堡、华沙等地设立中欧银行(成都)海外联络处,开展海外营销、运输组织协调等工作,全面提升海外服务能力,成为确保中欧银行(成都)高质量运营、增强核心竞争力的基础。

“马拉运输控制中心的建立只是公司海外工作优化的一部分。在推进交通控制中心工作的过程中,我们将挖掘更多可以改进和优化的类操作内容,将交通控制中心的辐射范围从马拉扩大到整个海外区,实现“零时差”操作,提高异常处理效率,提高客户满意度。同时,我们将加强海外网络建设,通过接待和访问海内外企业、客户和海外代理商,让更多人了解“一带一路”倡议和中欧银行(成都)香港投资集团副总经理陈泽军表示。

陈泽军表示,在下一步,成都港投资集团将继续扩大海外网点覆盖网络,加强和优化运输组织,降低物流成本,不断加强中欧Banliere品牌建设,进一步提升品牌声誉和影响力。

(编辑:罗宇,高红霞)

500万彩票网 广东11选5购买 辽宁11选5 快乐十分钟开奖结果 广西快乐十分